瀏覽：
KR-939S4型一體化四參數組合探頭是冷卻塔風機監控系統中一種非總線結構的通用型組合變送器。它能夠同時監測風機減速機X、Y、Z三個正交方向的完全振動和減速箱內部潤滑油溫度。該探頭集成了四個兩線制變送器，輸出四路4～20mA標準電流信號，它即可以與KR-939B4型風機監控器配接，也可以直接與計算機數據采集測控系統(DCS、PLC等)連接使用。
KR-939SB4探頭的突出特點在于，它的內部分別集成了X、Y、Z三個正交方向的振動，和潤滑油溫度。其中振動，采用微機械加工工藝振動傳感器，傳感器獲取的振動信號再經由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值（RMS）轉換器，zui終由電壓/電流驅動電路產生4～20mA標準電流信號輸出；溫度，由Pt-100鉑電阻傳感器，經放大變送完成4～20mA輸出。
1 振動測量特性：（X、Y、Z三個正交方向指標相同）振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s
2 溫度測量特性： 溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±1℃
3 信號輸出特性：DC/4～20mA兩線制輸出標準 由于受探頭接線端子數量所限，探頭中四個獨立兩線制變送器的正電源端已經在內部相連通，形成+V端。
4 供電特性：zui高工作電壓：40V ，推薦工作電壓：24 V ，空載工作電壓：15V（內設電壓極性反接保護），zui大工作電流：30mA/每路變送器
5 負載特性：負載阻值范圍：0~1250Ω（供電24V時） ，zui大負載電阻測算（含傳輸線內阻）： Rmax=（V－15）/0.02 （其中V為供電電壓）
6 電氣連接：探頭為5線6端子連接： 1# +V：+24V電源； 2# GND：與外殼連通可接；3# T：溫度信號輸出；4# Z：振動信號輸出； 5# Y：振動信號輸出;6# X：振動信號輸出。
